Хотя первая игра этой серии была принята публикой довольно благожелательно, все же кое-кому казалось, что чего-то в ней не хватало. Фирма 989 сделала выводы и соответствующим образом трансформировала свою внедорожную гонку, чтобы она удовлетворяла самым придирчивым требованиям. Продолжение игры должно было стать хитом. Счастлив вам сообщить, что все опасения, что оригинальный характер Rally Cross, потеряется, из-за попыток порадовать игроков, как это случилось с игрой Twisted Metal в ее третьей версии, не оправдались. Большая часть критики касалась того факта, что никому не нравилось так часто переворачиваться - "хватать крышу" - удовольствие сомнительное. На это можно было ответить только одно - учитесь лучше пилотировать свои джипы и тогда у вас будет гораздо меньше проблем. Компания 989 умудрилась решить эту проблему не внося слишком серьезных изменений во внешний облик игры. Трассы стали несколько шире, чем раньше, так что вы не будете теперь так часто сталкиваться на поворотах, которые и сами по себе способны вас заставить перевернуться. Кроме того, новый метод установки машин в исходное положение - качаясь из стороны в сторону, так же несколько облегчит вам исходное разочарование от частых аварий. Одного нажатия кнопки вам будет достаточно для того, чтобы поднять ваш правый борт, затем вы еще раз качнетесь, тогда как в первой игре Rally Cross вы бы надолго застряли, как жук, которого перевернули на спину - вам бы очень долго пришлось двигаться для того, чтобы наконец-таки получить достаточную инерцию и перевернуться обратно на колеса - а компьютерные оппоненты в это время будут нестись мимо вас на полной скорости. Физическая модель гонки все еще оставляет ощущение замедленной съемки, поэтому если вам не слишком понравился тот лунатический оттенок, которым обладала первая игра, то и второй вам также обзаводиться не стоит. При этом, именно система управления машиной делает гонку для вас столь увлекательной. Если учесть, что все трассы совсем неровные и ухабистые, а подвеска вообще ведет себя самым непредсказуемым образом, у вас начнутся очень серьезные проблемы, когда вы попробуете хотя бы удержаться на прямой. Неважно, находитесь ли вы на последнем месте или же впере¬ди, гонка все равно не становится скучной, поскольку ваши руки постоянно будут заняты - чтобы не вылететь с трассы всегда приходится приложить максимум усилий. Игра, которая вас увлекает даже когда вы оказываетесь в числе проигравших - это просто суперкласс. Для того, чтобы помочь вам с различными типами рельефа и погоды, у вас будет возможность повозиться с настройками между гонками в течение всего сезона. Все это довольно упрощено, для каждого предмета имеется шкала настройки, так что вы можете спокойно приступить к делу и немножко пошалить, вскоре вы уже заметите, что делаете выбор перед каждой гонкой практически моментально и почти никогда не ошибаетесь - а ведь от настроек так много зависит на трассе. Выбор баллонов является одним из самых важных решений, которые вы делаете - есть масса разных вариантов: внедорожные, стандартные, снежные, шипованные. Для того, чтобы удержаться в основной группе на каждой трассе вам надо будет довольно сильно напрягаться и выбор покрышек окажет не последнее влияние на вашу финишную позицию. Кстати, вне зависимости оттого, какая резина вам нравится, все равно вам придется научиться пройти очень крутые грязные повороты на тормозах и юзом - иногда вам даже придется применять ручной тормоз - для того, чтобы плавно проскочить этот поворот под 90 градусов. Кроме того, иногда вам придется лететь сквозь толщу грязи и воды на огромной скорости - здесь от вас потребуется очень большое хладнокровие и умение сделать точный выбор; зато как классно все это будет выглядеть при повторе, в замедленной съемке. Что же получается, когда вы видите перед собой настроенную и усовершенствованную версию Rally Cross 2? Управление и ощущение от гонки оказывается примерно таким же, но при этом все, что вас раздражало было из этой игры убрано, а все то, что было не слишком удачно реализовано - доведено до совершенства. Единственная проблема состоит в том, что от графики в этой игре у вас не забьется быстрее сердце. Она довольно старомодная и ничем не выдающаяся, а там где новые течения сказали свое слово, например, в текстуризации окружающей среды, они сработали не слишком удачно. Отражения на автомобилях сделаны из довольно больших квадратных блоков, которые не обманут и младенца, хотя то, как грязь скапливается на корпусе автомобиля выглядит довольно симпатично, хотя ее и нельзя смыть, проехав через канаву, как это делается в Max Power Racing. В целом эта игра выглядит так, как будто ее сделали пару лет назад. Поскольку процесс игры весьма увлекателен, вам хватит ее очень надолго, на графику вы вскоре перестанете обращать внимание, поскольку здесь имеется масса автомобилей, начиная со спортивных автомобилей и кончая тяжелыми джипами. Только вот не тешьте себя надеждами, что вы на своей машине выиграете конкурс красоты - и тогда все будет в полном порядке.
Меню геймера
